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蓝冠登陆突破关键核心技术 推动先进制造产业集

作者:admin      来源:admin      发布时间:2023-03-09
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近年来,市科委、中关村管委会坚持从体制机制创新、关键技术攻关、创新生态营造等方面推动相关领域实现关键技术突破,有力支撑先进制造产业集群发展。2022年,实行“揭榜挂帅”“赛马争先”等科技项目组织机制,蓝冠登录为突破关键核心技术、推动产业集群发展和科技成果创新化产业化创造了良好条件。
 
智能网联车 为产业发展提供新动能
 
通过持续布局和政策优化,2022年北京市在电动化、智能网联、车规级芯片等多个细分领域实现技术突破和成果转化,智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。
 
核心技术方面,百度公司、蓝冠登陆小马智行公司的无人驾驶技术在国内率先进入“车外远程”的整车无人测试阶段。全球首个开源开放智能网联路侧单元操作系统“智路OS”发布,超过50家行业单位成为生态伙伴。盟固利公司的全气候电池技术实现温升7℃/min,有力地保障了冬奥大巴稳定运行。
 
关键零部件方面,地平线公司的128Tops算力J5芯片,率先实现国产大算力芯片首次量产装车。行易道公司的77GHz中程毫米波雷达、4D成像级毫米波雷达行业内率先获得乘用车企业订单。北醒公司研发首款512线车规级激光雷达AD2,对10%反射率目标的探测距离达200m,获整车企业订单。卫蓝公司的混合固液动力电池下线。自动驾驶技术应用环境方面,截至2022年12月,已累计有17家企业共379台车获得北京市道路测试资质,累计测试里程已超过1千万公里,其中已有291台车获得载人测试试运营牌照。
 
国家级平台方面,国家新能源汽车技术创新中心不断深化体制机制改革,在国内首次建立车规级关键芯片标准体系,对外提供全种类、全维度、全层级汽车芯片评价体系;与西门子合作成立国内首个整车能效开发专项试验室,填补国内整车能效测试能力空白。国家智能网联汽车创新中心太和桥基地投入试运行,完成云控基础平台总架构设计,完成中心云建设,并集成接入18个区域云、270个边缘云,集成接入20万辆商用车、100万辆乘用车。