共享经济这个概念，在过去的几年时间里，真的就是站在了风口上，瞬间催生了大量的共享行业，比如说共享单车，共享汽车，共享充电宝。不过在这阵风吹过之后，之前飞的最高的企业，现在也是摔得最疼。就比如说ofo，曾经共享行业的老大，但是现在，蓝冠地址不仅欠了一千多万用户的押金，戴威也被戴上了老赖的帽子，限制出入境以及消费。而摩拜单车现在创始人已经悉数套现离开，被美团收购之后也并没有太强的战斗力了。

 

 

其实主要就是因为共享经济行业现在并不是特别的成熟，很多漏洞都是比较知名的。在顺风的时候看不出来，但是风停了之后，就让大量的企业纷纷跌落神坛。而有一个创业者，受到了共享经济的启发，推出了共享雨伞。其实这个业务我们在日常生活中还是比较需要的，因为天有不测风云，很多时候我们出门天上的太阳还很刺眼，但是突然就会下起雨来，尤其是在夏天和秋天这种天气多变的季节。

 

虽然有很多人再出门之前都会看下天气预报，来选择自己是不是要带雨伞，但是天气预报也不能太准确的播报全天的天气状况。而且我们出门的时候不太爱带雨伞，毕竟比较麻烦，所以贡献雨伞就给我们解决了这样一个困境。但是共享雨伞这个项目虽然看起来比较简单，但是在前期，肯定要投入上百万把雨伞，要不就没有太大的必要，所以说这个创业者还是有很大的魄力。

 

但是结果却是让我们啼笑皆非，因为这些共享雨伞仅仅只有一天的时间，就有30多万把共享雨伞借出去之后，就再没有消息了。相信这个时候，如果我们是这个创始人的话，肯定会非常的着急，这意味着一天就损失了大量的成本，而且还不能保证其他的共享雨伞就能一直被保留。但是事实上，这个创业者是非常的开心的，因为他在推出共享雨伞的时候，用户在租借的时候，都要缴纳30元的押金。

 

并且只有在雨伞归还之后，用户才能拿走这30元的押金。所以有30万把共享雨伞没有归还，那么就意味着这个创业者已经拿到了900万的收入。而且尽管共享雨伞的质量有多么好，但是大批量的生产之下，也会比较的低廉，肯定是要比30元便宜很多的。现在仅仅一天，就相当于卖出去了30万把雨伞，而且是高于市场价的，所以也难怪这个创业者并不介意了。

 

不过我们还是能够看出来共享行业的弊病，就是不能进行有效的监控，所以才会出现一些人恶意的进行损害。就像之前的共享单车，有很多单车被损坏的不能使用了，而且还有人将其占为己有。这对于创业者来说，就要承担着巨大的成本压力。所以我们不否认共享经济还会继续发展，但是首先解决的目标就是更加全面的监控措施，来保证自己的产品能够发挥出本来的作用。